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La inversión en obras públicas reactiva la economía de Sonora: gobernador Alfonso Durazo

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Informa sobre avances en carretera Agua Prieta – Bavispe y la modernización del puerto de Guaymas

Hermosillo, Sonora; 28 de diciembre de 2022.- Invertir en obras públicas detona un círculo virtuoso que hace crecer la economía al atraer inversiones las cuales, a su vez, generan más y mejores empleos para la población, informó el gobernador Alfonso Durazo Montaño.

En la última rueda de prensa semanal del año, el mandatario estatal explicó que una muestra del dinamismo económico que impulsa su gobierno es el primer lugar que ocupa Sonora en cuanto a población económicamente activa (PEA) en toda la frontera norte, con 98.4 en 2022, de acuerdo a cifras del Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi), informó Alfonso Durazo Montaño.

Explicó que, al cierre de noviembre, Sonora presentó un incremento en materia de su PEA, toda vez que pasó de 96 por ciento en 2021 a 98.4 por ciento en 2022, un crecimiento de 2.8 por ciento, lo que coloca al estado por arriba de la media nacional, cuya tasa de ocupación es del 97.2%.

“Esta es la información que publica el Inegi, la más reciente. Es la tasa de ocupación por entidad federativa durante noviembre. Este es el dato de noviembre y aquí se encuentra Sonora. El 2021 estuvo en el 96. Ahora, en el mes de noviembre, estamos en el 98.4 de ocupación económicamente activa. Somos el estado número uno de la frontera en población económicamente activa y somos el tercero a nivel nacional”, expuso.

Estos datos, puntualizó, se suman a las proyecciones de crecimiento económico de la entidad, mismo que se encuentran cercanas al 4.5 por ciento, lo que representa un excelente pronóstico para el desarrollo de Sonora, que en los próximos meses se verá apuntalado con avances en distintas obras estratégicas que iniciaron este año, como la modernización del puerto de Guaymas y los proyectos de infraestructura carretera.

El gobernador abundó respecto a la supervisión realizada a las obras de la carretera Agua Prieta – Bavispe, misma que desde hace más de medio siglo era solicitada por los pobladores de la sierra alta y quedará finalizada en enero de 2023.

En este tema, Godofredo Gardner Anaya, director general de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Sonora, puntualizó que el tramo de 140 kilómetros es la obra más grande realizada en años por parte de la SICT a nivel nacional, pues cuenta con 340 obras hidráulicas, 25 puentes y se requirieron más de 350 toneladas de explosivos para dar nivel a la superficie de rodamiento.

En lo referente al puerto de Guaymas, el mandatario explicó, junto al secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Heriberto Aguilar Castillo, que se han presentado avances significativos en varios de los frentes de obra y se iniciará el próximo año con la segunda fase de la calle Serdán, con una inversión de 128 millones de pesos, con lo que se espera que, para mediados del año entrante, quede en el pasado el problema de colapsos en el alcantarillado de la ciudad.

Del mismo modo, reiteró que, para generar condiciones ideales para la inversión, los trabajos en Guaymas buscan reforzar la seguridad de los ciudadanos mediante la renovación de su drenaje pluvial, a fin de evitar inundaciones y afectaciones por lluvias.

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Cómo eliminar el olor a drenaje en el baño

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Ciudad de México.- El olor a drenaje es una de las situaciones más comunes y a la vez más molestas dentro de cualquier vivienda. Aunque se limpie con frecuencia, las tuberías pueden emitir un aroma desagradable que se extiende al resto de la casa.
La buena noticia es que la mayoría de estos casos responden a causas identificables y cuentan con alternativas tanto temporales como permanentes para erradicarlos.
De acuerdo con HomeCenter, el origen del olor a drenaje suele estar relacionado con la descomposición de residuos y la acción de bacterias dentro de las tuberías. Una de las causas más frecuentes es el sifón seco, una situación que ocurre cuando el desagüe pasa largos periodos sin utilizarse y el agua que funciona como barrera se evapora. Esto permite que los gases asciendan y se esparzan por el baño.
Otra causa habitual es la presencia de atascos parciales causados por restos de jabón, cabello o materia orgánica que se acumulan y provocan un olor similar al de la materia fecal.
También se presentan problemas derivados del mal sellado de las uniones, donde pequeñas fugas permiten la salida constante de olores. En instalaciones antiguas, la corrosión de las tuberías puede generar aromas metálicos acompañados de humedad y bacterias adheridas a las paredes internas.
La falta de ventilación completa el panorama. Cuando no circula el aire, se forma humedad persistente que favorece la aparición de moho y hongos. Todo ello contribuye a que el mal olor permanezca aun cuando se realicen limpiezas superficiales.
Una vez descartadas causas mayores, los remedios caseros funcionan como alternativas prácticas para minimizar los olores. Una de las mezclas más utilizadas es la de vinagre blanco con bicarbonato, ya que su reacción efervescente ayuda a eliminar residuos adheridos al interior del desagüe.
Para aplicarla, basta con agregar bicarbonato por la tubería y verter una combinación de agua caliente con vinagre. Después se recomienda tapar el desagüe durante la noche para potenciar el efecto.
Otra fórmula efectiva consiste en hervir la piel de limón y mezclarla con zumo y vinagre. Esta preparación se utiliza principalmente en el inodoro y combina el efecto desinfectante del limón con la acción limpiadora del vinagre. Para potenciar su función, se añade bicarbonato antes de verter la mezcla caliente, lo que permite que el proceso actúe en el sifón y los conductos internos.
El café también sirve como neutralizador temporal. Colocar una pequeña cantidad de café molido en el sumidero y añadir agua caliente genera un aroma agradable que desplaza el olor a drenaje. Aunque no es una solución definitiva, puede ser útil para baños de uso constante.
Si el problema se relaciona con acumulación de residuos o limitaciones estructurales, existen alternativas más técnicas como los trituradores sanitarios o, en casos extremos, el reemplazo total de la tubería. Este último recurso es indispensable cuando existe corrosión o fisuras que mantienen el olor de forma permanente.

Agencias

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Cuánto duran los parches para las llantas

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Ciudad de México.- Las llantas son un elemento clave para la seguridad de tu auto, por lo que es fundamental conocer el funcionamiento de un parche y cuánto tiempo puede durar este tipo de reparación.
Y es que no todas las ponchaduras son iguales. En algunos casos, tratar de arreglar un neumático reventado ya no tiene caso porque el daño fue profundo.

¿Cuándo es conveniente reparar una llanta ponchada?
Al momento de sufrir una ponchadura, hay zonas de las llantas que son más delicadas que otras y de esto depende si esposible repararlas o si es mejor comprar una nueva.
De acuerdo con un artículo de la Asociación de Fabricantes de Llantas (RMA, por sus siglas en inglés), un neumático se puede reparar tomando en cuenta estos criterios:
• Ubicación del daño: El daño tiene que encontrarse dentro de la banda de rodadura, ya que sobre los laterales o los hombros pueden resultar más problemáticos y riesgosos.
• Profundidad de la ponchadura: Si la profundidad del daño es baja, las posibilidades de una reparación exitosa aumentan.
• Edad y estado general de la llanta: Un neumático en buen estado tiene más posibilidades de repararse porque sus materiales aún resisten.

¿Cuánto dura una llanta con parche?
Una llanta parchada puede prolongar su vida útil, incluso al mismo nivel que cuando era nueva o antes de haber sido dañada.
Según indica la empresa especializada en reparaciones automotrices Repair Pal, el parche extiende su duración de 7 a 10 años. Sin embargo, dicho intervalo depende del uso que se le dé.

¿Cuándo no es conveniente parchar una llanta?
La reparación no es conveniente cuando el neumático ha sido parchado con anterioridad, pues esto puede afectar de manera negativa la adherencia sobre el asfalto.
Además, en caso de que la llanta se encuentre muy desgastada, es recomendable comprar una nueva porque sus materiales no tienen la misma resistencia que cuando eran nuevos.
Una manera de saber si es momento reemplazarlo, consiste en revisar la profundidad de la banda de rodamiento. Tiene que ser mínimo de 1,61 mm.
O realiza la “prueba de la moneda”; sólo debes colocar una moneda de 1 peso en la banda de rodadura. Si no se alcanza a cubrir la parte plateada de la moneda, es momento de comprar nuevos neumáticos.
Agencias

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SEP y Sader profesionalizan el oficio de tortillero

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Ciudad de México.- El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó el Estándar de Competencia EC1707, que formaliza las habilidades necesarias para operar una máquina tortilladora y abre la puerta a certificar este oficio con un documento oficial emitido por la Secretaría de Educación Pública y el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (Conocer).
De acuerdo con la SEP y la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), el objetivo de esta normativa es proveer capacitación, reconocer conocimientos prácticos y garantizar que la producción de tortilla cumpla con criterios de calidad e inocuidad como parte del Acuerdo Nacional Maíz–Tortilla.
La Sader explicó que la certificación permitirá profesionalizar el oficio de tortillero y ofrecer a las personas un documento con validez oficial, que puede mejorar su inserción laboral y fortalecer la cadena maíz–tortilla. El proceso establece un piso común de conocimientos técnicos y eleva los estándares de calidad en la industria.
El estándar, disponible en la página del DOF, detalla las funciones que debe dominar una persona encargada de una tortillería. Desde acondicionar el área de trabajo y preparar la masa, hasta ajustar la máquina, monitorear la producción y limpiar el equipo conforme a normas sanitarias.

No requiere título

El documento indica que no se requiere título académico, porque está dirigido a ocupaciones operativas y busca reconocer la experiencia técnica de quienes ya trabajan en el sector.
El EC1707 incorpora elementos de seguridad industrial, medidas de higiene y lineamientos de las NOM 187 y 251 que regulan el manejo seguro de alimentos.
También define cómo debe realizarse la evaluación práctica, que idealmente ocurre en una tortillería durante la jornada laboral, e incluye la verificación de la masa, la operación del equipo, la revisión de la cocción, el alineado del producto, el registro de producción y la limpieza del establecimiento.
En la elaboración del estándar participaron Agricultura, la Secretaría del Trabajo, el TecNM, el Consejo Nacional Agropecuario, la Fundación Tortilla, la Red de Maíz y el Centro Internacional de Mejoramiento de Maíz y Trigo. De acuerdo con el documento, este instrumento busca mejorar la operación de las tortillerías y reducir riesgos en los centros de trabajo.
La medida busca estabilizar el precio del producto y fortalecer a los negocios que se adhieran de manera voluntaria al Acuerdo. Las personas interesadas podrán consultar los requisitos para certificarse en la plataforma del programa.

Agencias

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